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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者吳琬婷台北30日電）藝人李妍憬今晨與友人搭計程車返家時，與司機爆發口角與肢體衝突，雙方互控傷害。李妍憬傍晚在臉書PO出數張身體多處淤青的受傷照，並指控司機提供的影片剪掉毆打她們的片段。
李妍憬與女性友人今天凌晨在台北市信義區搭乘計程車，準備前往松山路時，與司機發生口角。警方指出，據雙方供稱，李與友人先在車內與司機發生口角後，司機要求下車遭到拒絕，雙方車外再次發生爭執、拉扯。
李妍憬與友人下熱賣午被警方帶回警局偵訊，離開警局時，李妍憬未多作說明、快速離去，僅頻說「我現在很害怕」、「先讓我回家休息」。
李妍憬下午先在臉書回應外界關心，「目前我還在驚慌狀態，目前偵訊還不公開，我也還要再度驗傷，所有狀態會交由律師處理，再一併回覆，感謝大家。」
傍晚時，李妍憬再度PO出數張身體多處淤青的受傷照，並稱是司機毆打所致，「被一個魁武壯大的大男人拖行、甩飛，現在全身開始痠痛，瘀青也都浮出來。」
對於司機提供的行車記錄器影片中，李妍憬不斷口出惡言，她回應，「我不是一個不尊重人的人，可是我受到不尊重也會有情緒，罵人就是不對，這我道歉，但我是因朋友先被扯丟、我也被扯丟才自衛，總不能不自保被揍吧。」
李妍憬也指控司機將毆打她的影片片段剪掉，並寫道「如果當時我沒自保、拍影片，我跳進黃河也洗不清，而且我沒踹椅背，車子毫髮無傷，為何司機不敢秀車子？」質疑司機避重就輕，欲嫁禍於她。1051030
工商時報【張佩芬╱台北報導】
今年下半年陸客來台限縮影響快速擴大，遠東航空董事長張綱維指出，公司快速做出因應，積極調整運營策略，第四季將陸續開出6條新航線，明年首季將繼續增開東亞新航線，除了呼應政府新南向政策外，也將展現遠航在亞洲區拓展業務的企圖心。
遠航繼本月8日開啟桃園-峴港航線及桃園-哈爾濱航線兩條航線之後，11月3日將開啟桃園-延吉航線，11月4日開桃園-新潟航線，12月1日高雄-澳門航線以及12月2日開桃園-吳哥窟航線，讓遠航在東南亞及東北亞航網漸趨綿密。
張綱維坦承，兩岸航線原本占公司營運比重達四成五，下半年陸客來台人數大減，公司已將合肥、呼和浩特等航線停飛，太原航線從每周6班減為2班，第四季新航線開闢，要將兩岸航線占比降到一成五。
遠航上半年營收約19億元，獲利約2.9億元，EPS約0.9元。張綱維透露，第三季還小有獲利，第四季因為航線調整幅度大，新開出的航線也需要時間培養，估計這一季僅能達到損益兩平，全年EPS約1元。
第四季開出的新航線，有旅行社包銷的團客業務，雖然獲利率低，卻可確保一定獲利；商務客與散客支撐的定期航線，像高雄-澳門航線，因復興航空退出，公司因應市場需求，直接開出每日兩班的服務，成為目前公司國際線航班最多的航線，搶攻商務客與散客市場。
延吉則是首次有兩岸的航空公司派機營運，遠航選擇延吉，是因為延吉是中國吉林省下轄縣級市，為延邊朝鮮族自治州首府，是中國頗具實力的縣市之一，其綜合競爭力2010年位居吉林省各縣市的首位，2009年人均GDP就已達5,047美元，估計今年冬天，可以吸引不少延吉人來台灣避冬。
對於我國旅客來說，延吉與北韓、俄羅斯相鄰，當地除朝鮮族外，主要民族包括漢，滿、回、蒙古等族，充滿異國風情，到延吉旅遊，除了長白山與天池，旅行社安排的行程還包括北韓羅津市與俄羅斯的海參崴。
張綱維表示，大陸市場最大，希望政府能加速和緩兩岸關係，化解陸客來台限縮禁令，不過公司也不會消極坐等禁令解除，會積極開拓新航點，只是不會採取冒進做法，每一條航線都會仔細評估，步步為營。
對於原訂今年中向美國ALC租機公司租購的兩架737-800型飛機，因ALC隱匿第2架已封存7個月的事實，還在第1架全新客機交機典禮結束後，逼遠航簽署放棄對第2架客機的法律權利承諾書，遠航決定不接受欺壓，著手打國際官司，並已在市場上尋找替代客機，明年以引進2到4架為目標，並規畫在新機操作熟悉後，開始汰換老舊飛機。
至於為租購新機投入逾1.5億元人員培訓、零組件添置等費用，張綱維指出，這些費用都已列在上半年帳上，不會造成下半年負擔，未來也將透過法律程序向ALC索賠。
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