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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者吳琬婷台北30日電)藝人李妍憬今晨與友人搭計程車返家時,與司機爆發口角與肢體衝突,雙方互控傷害。李妍憬傍晚在臉書PO出數張身體多處淤青的受傷照,並指控司機提供的影片剪掉毆打她們的片段。

李妍憬與女性友人今天凌晨在台北市信義區搭乘計程車,準備前往松山路時,與司機發生口角。警方指出,據雙方供稱,李與友人先在車內與司機發生口角後,司機要求下車遭到拒絕,雙方車外再次發生爭執、拉扯。

李妍憬與友人下熱賣午被警方帶回警局偵訊,離開警局時,李妍憬未多作說明、快速離去,僅頻說「我現在很害怕」、「先讓我回家休息」。

李妍憬下午先在臉書回應外界關心,「目前我還在驚慌狀態,目前偵訊還不公開,我也還要再度驗傷,所有狀態會交由律師處理,再一併回覆,感謝大家。」

傍晚時,李妍憬再度PO出數張身體多處淤青的受傷照,並稱是司機毆打所致,「被一個魁武壯大的大男人拖行、甩飛,現在全身開始痠痛,瘀青也都浮出來。」

對於司機提供的行車記錄器影片中,李妍憬不斷口出惡言,她回應,「我不是一個不尊重人的人,可是我受到不尊重也會有情緒,罵人就是不對,這我道歉,但我是因朋友先被扯丟、我也被扯丟才自衛,總不能不自保被揍吧。」

李妍憬也指控司機將毆打她的影片片段剪掉,並寫道「如果當時我沒自保、拍影片,我跳進黃河也洗不清,而且我沒踹椅背,車子毫髮無傷,為何司機不敢秀車子?」質疑司機避重就輕,欲嫁禍於她。1051030

工商時報【張佩芬╱台北報導】

今年下半年陸客來台限縮影響快速擴大,遠東航空董事長張綱維指出,公司快速做出因應,積極調整運營策略,第四季將陸續開出6條新航線,明年首季將繼續增開東亞新航線,除了呼應政府新南向政策外,也將展現遠航在亞洲區拓展業務的企圖心。

遠航繼本月8日開啟桃園-峴港航線及桃園-哈爾濱航線兩條航線之後,11月3日將開啟桃園-延吉航線,11月4日開桃園-新潟航線,12月1日高雄-澳門航線以及12月2日開桃園-吳哥窟航線,讓遠航在東南亞及東北亞航網漸趨綿密。

張綱維坦承,兩岸航線原本占公司營運比重達四成五,下半年陸客來台人數大減,公司已將合肥、呼和浩特等航線停飛,太原航線從每周6班減為2班,第四季新航線開闢,要將兩岸航線占比降到一成五。

遠航上半年營收約19億元,獲利約2.9億元,EPS約0.9元。張綱維透露,第三季還小有獲利,第四季因為航線調整幅度大,新開出的航線也需要時間培養,估計這一季僅能達到損益兩平,全年EPS約1元。

第四季開出的新航線,有旅行社包銷的團客業務,雖然獲利率低,卻可確保一定獲利;商務客與散客支撐的定期航線,像高雄-澳門航線,因復興航空退出,公司因應市場需求,直接開出每日兩班的服務,成為目前公司國際線航班最多的航線,搶攻商務客與散客市場。

延吉則是首次有兩岸的航空公司派機營運,遠航選擇延吉,是因為延吉是中國吉林省下轄縣級市,為延邊朝鮮族自治州首府,是中國頗具實力的縣市之一,其綜合競爭力2010年位居吉林省各縣市的首位,2009年人均GDP就已達5,047美元,估計今年冬天,可以吸引不少延吉人來台灣避冬。

對於我國旅客來說,延吉與北韓、俄羅斯相鄰,當地除朝鮮族外,主要民族包括漢,滿、回、蒙古等族,充滿異國風情,到延吉旅遊,除了長白山與天池,旅行社安排的行程還包括北韓羅津市與俄羅斯的海參崴。

張綱維表示,大陸市場最大,希望政府能加速和緩兩岸關係,化解陸客來台限縮禁令,不過公司也不會消極坐等禁令解除,會積極開拓新航點,只是不會採取冒進做法,每一條航線都會仔細評估,步步為營。

對於原訂今年中向美國ALC租機公司租購的兩架737-800型飛機,因ALC隱匿第2架已封存7個月的事實,還在第1架全新客機交機典禮結束後,逼遠航簽署放棄對第2架客機的法律權利承諾書,遠航決定不接受欺壓,著手打國際官司,並已在市場上尋找替代客機,明年以引進2到4架為目標,並規畫在新機操作熟悉後,開始汰換老舊飛機。

至於為租購新機投入逾1.5億元人員培訓、零組件添置等費用,張綱維指出,這些費用都已列在上半年帳上,不會造成下半年負擔,未來也將透過法律程序向ALC索賠。

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